Тюнинг марк 2 90 кузов своими руками
Винтовая подвеска (койловеры) Toyota (Тойота) MARK II
Однако эти ребята занимаются не только ретро-авто, но и спортивными болидами. Однажды Евгений, устроившийся механиком в Delta Customs, рассказал своим друзьям-коллегам о дисциплине автоспорта, где время, скорость прохождения круга и позиция на финише не важны, а на первом месте стоит мастерство пилота, количество дыма из-под колес, угол заноса и зрелищность. Как вы уже поняли, он рассказал им о дрифте.
Крепление переднего бампера правое Toyota Mark 2 Крепление переднего бампера левое Toyota Mark 2 Бампер передний Toyota Mark 2 90 Бампер передний Toyota Mark 2 Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.
Этот путь имеет начало с детской мечты владеть быстрой красивой машиной. Наверное, как и любой мальчишка, я засматривался на красивые автомобили, скорость манила и всё такое, но машины в семье не было. Опыт вождения начинался во время учебы в институте с отцовской «шохи» ВАЗ , которую сам чинил в нашем гараже, холил и лелеял на то время весь «тюнинг» сводился к установке пружин помощнее и доработке карбюратора. Машина, конечно, была в отличном состоянии, но не на столько, что б при старте «ломало шею, и голова падала на заднее сидение» Затем были старые праворульные япошки, но начинал я с машин, оборудованных МКПП привычка с «шохи», да и дергать рычаг МКПП мне было как-то интереснее, «спортивнее», что ли — Toyota Corolla 89 г.
