Схема подключения зажигания на двух датчиках холла
Электронное зажигание (бесконтактное): схема устройства и особенности работы
В бензиновом двигателе воспламенение топливной смеси осуществляется искровым разрядом, возникающем между электродами свечи зажигания под действием высокого напряжения. К системам зажигания предъявляют следующие требования:. Исходя из этих требований, любая система зажигания характеризуется следующими основными параметрами:. Время накопления энергии катушкой угол замкнутого состояния контактов — время от момента начала накопления энергии конкретно в контактной системе - момента замыкания контактов прерывателя; в других системах - момента срабатывания силового транзистора до момента возникновения искры конкретно в контактной системе - момента размыкания контактов прерывателя либо отсечки тока транзистором. Данная величина характеризует величину энергии, накапливаемой катушкой. Напряжение пробоя - напряжение во вторичной цепи в момент образования искры, фактически, максимальное напряжение во вторичной цепи.
Если искру по цилиндрам будет распределять трамблер ,необходимо соединить катоды VD3 и VD4 см. Вместо Для этого один из высоковольтных выводов катушки соединяется с " массой" , второй с центральным выводом крышки трамблера. Примечание : С блоком зажигания собранным по схеме Рис. Предупреждение : не стоит увлекаться , сдвигая характеристику " в плюс " - суммарный УОЗ вместе с коррекцией по разряжению может достигать на некоторых частотах 50 и более градусов - а это уже за гранью разумного.
- Генератор от скутера на Яву. Часть II
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму.
- Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами.
- Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход.
- Датчики Холла: принцип работы, как проверить своими руками, применение
- Магнитоэлектрический датчик Холла получил свое название по имени Э.
- Бесконтактная система зажигания представляет собой более совершенную систему по сравнению с контактно-транзисторным зажиганием. Основная особенность — вместо контактного прерывателя использован бесконтактный датчик.
- На днях проведу еще несколько проверок и вскорости выложу исходники и возможно подправлю схему. А он успеет защитить?
- УНИВЕРСАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ БЛОКА ЗАЖИГАНИЯ НА PIC16F - Сайт zazigalka-ru!
- Исторически сложилось так, что для первых бензиновых моторов использовалась батарейная аккумуляторная система зажигания, основанная на эффекте самоиндукции. Самой первой была контактная, ставшей впоследствии классической, система.
- Инсталляция такого зажигания возможна не только посредством 2-х коммутаторов, но и с помощью одного коммутатора с 2-канальным принципом работы. Такой вариант зажигания состоит, как и обычная СЗ нового образца, из коммутатора, катушки и трамблера.
- Имя: Пароль: Забыли пароль?
В системах и устройствах каждого автомобиля есть масса приборов, которые несут только функцию информирования о том или ином процессе. На основе информации, которые эти устройства предоставляют, высшие по иерархии системы принимают решения о том или действии. Эти шпионы называются датчиками и собирают информацию о работе деталей и узлов, а после передают ее водителю. На современных автомобилях водитель избавлен от принятия большинства решений, поэтому всю работу делают за него электронные системы.
