Схема подключения коммутатора тк102а 12в
Контактно-транзисторная система зажигания
Контактно-транзисторная система зажигания На автомобилях ЗИЛ моделей и 13ША используется контактно-транзисторная система зажигания, которая состоит из источников электрической энергии, катушки зажигания, распределителя зажигания, транзисторного коммутатора, добавочного резистора, свечей зажигания, проводов низкого и высокого напряжения, выключателя зажигания и выключателя добавочного резистора. Схема этой системы зажигания дана на 6. Катушка зажигания ББ. Представляет собой трансформатор, преобразующий ток низкого напряжения в ток высокого напряжения, необходимый для образования искрового разряда между электродами свечи и воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя.
Затем включают выключатель и» замеряют силу тока в ц епи. Если коммутатор исправный, то при включенной цепи сила тока будет Высоковольтный провод от Б вводят в центральный ввод крышки распределителя, установленного на стенде, а высоковольтные провода стенда — в боковые выводы крышки. Клемму «М» транзисторного коммутатора и корпус катушки Б соединяют с корпусом стенда.
На автомобилях ЗИЛ моделей и НА используется контактно-транзисторная система зажигания, которая состоит из источников электрической энергии, катушки зажигания, распределителя зажигания, транзисторного коммутатора, добавочного резистора, свечей зажигания, проводов низкого и высокого напряжения, выключателя зажигания и выключателя добавочного резистора. Катушка зажигания ББ. Представляет собой трансформатор, преобразующий ток низкого напряжения в ток высокого напряжения, необходимый для образования искрового разряда между электродами свечи и воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Первичная обмотка имеет витков провода ПЭЛ диаметром 1,25 мм.
