Фото кпп мтз схема
КПП МТЗ с гарантией
Коробка переключения — это главный узел в транспортном средстве. Она отвечает за скорость движения, изменение направления. Коробка передач представляет собой ступенчатое устройство механического типа, которое предполагает 6 диапазонов и имеет шестерни постоянного зацепления. Передний ход представлен 4 режимами, а задний — двумя.
Коробка переключения передач тракторов МТЗ является одним из ключевых механизмов, который в процессе работы подвержен постоянным нагрузкам. Чтобы не допустить выхода из строя КПП, нужно периодически осматривать узел и своевременно проводить его техобслуживание, заменять изношенные и неисправные детали. Заказать шестерни коробки передач КПП на сельхозтехнику МТЗ, а также всё необходимое для их установки и обслуживания данного механизма можно в "D-Detal". Коробка передач - сложный механизм, от корректной работы которого зависит возможность использования сельхозтехники. Конструкция включает в себя большое количество элементов, в том числе и шестерни различного типа.
.jpg "Схема переключения передач трактор МТЗ МТЗ")
Трактор Беларус комплектуются заводом производителем двумя видами механических синхронизированных коробок. Особенностями обеих коробок является конструкция редуктора передач с постоянным зацеплением шестерён, оснащенность узла отдельной гидросистемой, встроенный привод ПВМ с гидроподжимной муфтой включения. В данном материале речь идёт о устройстве и особенностях коробок передач для трактора МТЗ , которые также устанавливаются на трактора марок МТЗ , , Узел четырёхскоростной, трёх диапазонный в том числе один диапазон задних скоростей с удвоением диапазонов за счёт встроенного мультипликатора пониженных и повышенных диапазонов. Задние передачи включаются также при предварительном выборе заднего диапазона. Компановка узла обеспечивает переключение 6-ти передач в рамках работы редуктора и дополнительное их удвоение до 12 передач предварительным выбором позиции мультипликатора повышенной или пониженной ступени L-H.
