Съемник колпачков своими руками
Как своими руками поменять маслосъемные колпачки
Сальники клапанов, ещё именуемые за свою характерную форму маслосъёмными колпачками, выполняют в двигателе две противоположные функции. С одной стороны, они уплотняют масляный переход от верхней части стебля клапана, расположенной в пространстве масляного тумана зоны распределительных валов, а с другой — должны всё же пропускать небольшую часть масла для смазки пары трения клапан-втулка. Тепловой зазор там минимален, и при работе двигателя за счёт нагрева стебля выбирается практически в ноль, что без масляной плёнки привело бы к подклиниванию клапана в направляющей втулке.
Логин или email:. Забыли пароль? Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас.
Немаловажный момент в ремонте двигателя — минимальные трудозатраты и время, а также повышение качества труда. Всего этого можно достичь с помощью специнструмента для VAG группы. Базовый комплект VAS специально разработан для всех типов головок для замены маслосъемных колпачков двигателей, как с бензиновым, так и с дизельным впрыском моделей AUDI, VW на «столе » или прямо на двиагтеле. Для замены маслосъемных колпачков как минимум необходимо иметь в расположении несколько специнструментов VAG — это VAS и съемник съемник маслосъемных колпачков.
