Рено логан 1.4 замена катализатора
Чип-тюнинг, удаление катализатора Renault
Тюнинг-ателье в Москве и городах России. Как увеличить мощность двигателя, «освободив» лошадей, "запертых" производителем в электронном блоке управления? Убрать "провалы" на низких оборотах, избавиться от "задумчивости" педали газа при старте. Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!
Рено Логан проектировался французскими инженерами исключительно для российского рынка. Перед ними стояла непростая задача: создать недорогой, надежный, удобный в ремонте многофункциональный современный автомобиль, но при этом недорогой и долговечный. Задача была не из простых, тем не менее работники французского автопрома с честью ее выполнили — не случайно Логан вот уже несколько лет остается одним из наиболее востребованных авто в России. Его конструкция предельно проста. Тем не менее, Рено Логан отвечает всем представлениям о том, каким должен быть семейный автомобиль для среднего класса в XXI веке: динамичным, маневренным, хорошо управляемым, комфортным надежным.
Изначально автомобиль Логан был разработан французской компанией Рено специально для России. Но, начиная со второго поколения, с продаваемыми по всей Европе Логанами произошла небольшая путаница. В России Логан — это бюджетный компактный автомобиль, который собирается в Тольятти, Европе, — семейный универсал, собирающийся, в основном, в Румынии в России он продается под маркой Лада Ларгус. Несмотря на то, что платформа у обоих автомобилей одна и та же, по сути, — это две совершенно разные машины. Справедливости ради, отметим, что многие узлы этих двух Рено все-таки весьма схожи.
