Ремонт замка зажигания калина
Замена замка зажигания в Ладе Калина в Королёве
Замок зажигания на любой машине, в том числе Лада Калина, представляет собой узел, который позволяет запустить двигатель в результате поворота ключа. Выход из строя этого механизма приведет к невозможности движения на авто, так что в случае выявления неисправностей в его работе необходимо как можно быстрее определить причину и сделать ремонт. Подробнее о замене узла читайте ниже. Нужно ли снимать иммобилайзер для проведения ремонта замка зажигания на Калине? В первую очередь ознакомимся с основной информацией касательно этого узла. ЗЗ представляет собой сложный по своей конструкции узел, необходимый для контроля передачи напряжения к системе пуска и предотвращающий разряд АКБ.
Вначале это "лечилось" легким покачиванием ключа с одновременным поворотом. Постепенно поиск нужного положения ключа занимал все больше времени. Было принято решение о замене замка зажигания. Новый комплект был приобретен на оптовом рынке по цене рублей. В комплект входили три личинки к замкам в дверях и багажнике. Дополнительно были куплены 4 болта крепления, поскольку они одноразовые после их затягивания головка сворачивается и отпадает.
Обычно замок зажигания снимают для его замены, а так же для замены контактной группы выключателя или катушки АПС. Чтобы не перепутать провода при установке в колодку, помечаем расположение проводов относительно колодки. Подвижную часть контактной группы устанавливаем так, чтобы широкий выступ подвижного контакта был расположен напротив выступа на крышке с неподвижным контактом. А выступ на цилиндре замка должен войти в углубление на корпусе подвижной части контактной группы.
