Ремонт суппорта ниссан примера своими руками
Nissan Primera P12 с пробегом: слишком умный климат-контроль и отваливающаяся задняя балка
В большинстве современных автомобилей применяются тормоза дискового типа. Главным рабочим органом служит суппорт, который зажимает диск при помощи колодок. Чтобы данная система работала с высокой эффективностью, необходим регулярный контроль технического состояния. Для этого вы можете обратиться на наш автосервис, чтобы там провели профессиональную диагностику, а при необходимости и ремонтные работы. Но многие автовладельцы предпочитают выполнять данные процедуры своими силами.
Тормозной суппорт можно заслужено назвать одним из наиболее главных и важных элементов транспортного средства. От его работоспособности напрямую зависит пригодность и управляемость всего автомобиля, а также, безопасность водителя и пассажиров. Тормозной суппорт считается одним из самых продвинутых и распространенных деталей в автопромышленности. Существует большая конкуренция среди изготовителей тормозных суппортов и каждый производитель стремиться сделать эту деталь максимально надежной. В наше время, можно выделить две самые актуальные, совершенные и распространенные системы тормозных суппортов:. Суппорта с фиксированной конструкцией были созданы задолго до рождения суппорта с плавающей головкой.
Ремонт суппортов своими руками: инструкция
Тормозной задний правый nissan primera p12 kombi 5d 1. Широкий выбор. Доступные цены. В наличии. Под возврат. Reult Trafic Рено Трафик суппорт супорт скоба Разборка.
