Реле регулятор мотоцикла своими руками
Реле-регулятор своими руками.
Миф о неубиваемости японской техники, а точнее японской электроники, сильно преувеличен, и часто реле-регуляторы японских мотоциклов выходят из строя. Искать на разборке бэушный прибор пустая затея, так как если и найдёте рабочий вариант, то он в любой, самый неподходящий момент может крякнуть. Поэтому предлагаю изготовить новый реле-регулятор своими силами, ведь японские радиодетали ничем не отличаются от наших, ну разве что маркировкой. И если вы умеете паять, то ничего сложного в изготовлении реле регулятора для вас не будет, а людям не особо уверенным в своих силах, советую просто перерисовать приведённую ниже электро-схему, и предложить её спаять какому ни будь радиомастеру, естественно закупив ему необходимые радиодетали, которые я перечислю ниже, ну и оплатив его работу.
Реле-регулятор японского мотоцикла - начальник генератора
И тишина И плату делать надо, навесом за полчаса для работы в условиях вибрационных нагрузок такое не сваять. И кой-какие знания при ее запуске могут потребоваться. Тиристорная, как и та, которую сейчас рожаю - собрал, включил, работает. Другая - тот же тиристорный шунт, вид сбоку.
Результаты : Сообщения Темы. Расширенный поиск. Вы не подключены. Войдите или зарегистрируйтесь. Сообщение [Страница 1 из 3 ]. Права доступа к этому форуму: Вы не можете отвечать на сообщения.
