Электротяга на авто своими руками
Как собрать гибридный автомобиль своими руками
Развитие энергоэффективных технологий остановить невозможно, особенно в период постоянного подорожания энергоносителей. Нас уже трудно удивить солнечными панелями на крышах зданий, видом полей с ветряными электростанциями, проезжающими серийными гибридными и даже электромобилями. Однако, как водится у нас в стране, «кулибины» не пропускают технический прогресс и активно в нем участвуют - уже появились самодельные ветрячки и солнечные концентраторы, сделанные из подручных материалов, системы экономии освещения и даже самодельные электромобили, не один год колесящие по дорогам Украины. Именно с руководителем общественной организации, объединяющей автолюбителей, которые переоборудовали или собираются переделать свои авто в электромобили удалось пообщаться корреспонденту интернет-ресурса «RE-Возобновляемая энергетика renewable. По словам Председателя правления ОО «Клуб «Электро-автосам» Вадима Медведева, клуб начал свою работу в году в виде форума автолюбителей, интересующих созданием электромобилей собственными руками.
Конец XIX и начало XX веков - первые самодвижущиеся экипажи с паровыми двигателями внутреннего сгорания и ну, ну же электрическими! Однако, тогда автомоили развивались быстрее и к началу х годов электромобили были забыты. Посмотрим в день сегодняшний.
Разбираем внештатные ситуации, с которыми может столкнуться каждый владелец электромобиля, и порядок действий при их возникновении. Электромобили на российских дорогах появились относительно недавно, поэтому и опыта их реальной эксплуатации у водителей не так много. Еще меньше знаний о том, как решать возможные проблемы, от которых не застрахован ни один владелец «розеточного» авто. Рассказываем, что делать если батарея разрядилась посередине пути, машина забуксовала в грязи или снегу, электрокар залило или появился риск возгорания. Ситуации, когда заряд расходуется быстрее обычного, — не редкость.
